高雄到桃園機場距離300多公里,是本站城際接送題目裡距離最遠的一組,沒有客運直達車,公共運輸得轉乘才能到。
答案要看你在意「錢」還是「省事」:想準點不塞車選高鐵接機捷;預算優先、時間有彈性選客運聯運;行李多、全家出遊或搭深夜早班機選包車接送,不用轉乘扛行李。下面把三種方式的費用、時間整理成一張表,查證日期2026年9月4日。
5分鐘看懂:高雄到桃園機場3種交通方式比較表
| 方式 | 單程時間 | 單程費用 | 誰適合 | 查最新資訊 |
|---|---|---|---|---|
| 高鐵(左營站)+機場捷運 | 左營到桃園站依車次約1.5–2小時,另加機捷轉乘時間 | 對號座全票NT$1,330、自由座NT$1,290 | 怕塞車、想準點,人在左營或願意先接駁過去 | 高鐵查票價 → |
| 客運聯運(統聯1610轉1627) | 兩段合計,需在中壢服務區轉乘,確切時間依當下時刻表 | 聯程票價,確切金額請以官網當下顯示為準 | 預算優先、時間彈性大、不趕最早班機 | 統聯客運查時刻 → |
| 包車/機場接送 | 全程300多公里,依路況與業者當下評估為準 | 市場行情NT$4,650–7,500起 | 全家出遊、行李多、深夜或早班航班 | 查最新價格 → |
高鐵票價整理自台灣高鐵官網一般票價表;客運轉乘資訊整理自統聯客運官網1627路線頁;包車行情為整理多家業者公開報價,非官方公告、不指名單一業者。查證日期2026-09-04,出發前請以官網、售票機或平台當下顯示金額為準。
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機票、飯店、機場接送,出發前一站比清楚
查價不用開十個分頁——航班、住宿、接送在同一個平台就能比完,價格以頁面即時顯示為準。
查詢即時價格 →高鐵+機場捷運:想準點、不塞車的選擇
高鐵在高雄的車站是左營站,不在高雄市中心(鬧區),如果人在高雄車站、美麗島一帶,得先搭高雄捷運紅線到左營站,再進站搭高鐵。出發前可以用高雄捷運官網或地圖App先抓一次接駁時間。
左營到桃園站的高鐵票價,標準車廂對號座全票NT$1,330、自由座NT$1,290(查證日期2026-09-04,來源:台灣高鐵官網一般票價表)。車程依車次停靠站多寡而不同,約1.5–2小時。
下車後要再轉乘機場捷運到航廈,確切班距請以桃園大眾捷運公司官網時刻查詢系統當下顯示為準;想先搞懂機捷直達車、末班車怎麼搭,可以看本站〈機捷完整攻略〉。整段路線接了三段車,建議轉乘之間各留一段餘裕時間,避免銜接太緊。
客運聯運:預算優先,但要留轉乘時間

高雄目前查證範圍內沒有直達桃園機場的客運班次,但統聯客運提供「高雄→桃園機場」的聯程票服務。
作法是:購票時向站務人員說明目的地是桃園機場,搭乘【1610】高雄往台北方向的班次,中途在中壢服務區下車,轉乘【1627】中壢服務區↔桃園機場的機場接駁路線;1627本身不單獨售票,屬於轉乘用區間(查證日期2026-09-04,來源:統聯客運官網1627路線頁)。
中壢服務區本身怎麼轉乘機場接駁,可以看本站〈中壢到桃園機場交通攻略〉。
1610 各時段班次是否都停靠中壢服務區、確切轉乘安排,請以統聯客運官網或客服當下說明為準。
兩段合計的確切票價、班次與轉乘等待時間,請以統聯客運官網或訂票系統當下顯示為準;購票或劃位時可以直接跟櫃檯/客服確認轉乘銜接是否順暢,尤其是深夜或清晨班次,兩段之間的接駁車次會比日間少。
包車/機場接送:全家出遊、行李多的省事選項
包車或機場接送不用轉車、不用扛行李找月台,一趟直達,是全家出遊、深夜航班或行李多時最省事的選項。
市場行情落在NT$4,650–7,500元起,依人數、車型、業者而不同,這是整理多家業者公開報價後的區間(參考市場公開資訊整理,查證日期2026-09-04,實際請以各平台當下顯示或業者報價為準),不指名特定一家,訂車前建議直接比價。
以4人同行估算,客運聯程票加總金額請以官網當下報價為準;包車NT$4,650起,分攤下來單價約NT$1,163起。實際哪個划算,要拿當下查到的客運聯程票價自己比一次;包車貴在能配合深夜或早班航班的時間彈性,換的是省事,不一定是省錢。
4種情境,高雄到桃園機場怎麼選

怕塞車、想準點,而且本來就會經過左營站,選高鐵接機捷最穩妥;預算優先、時間有彈性,選客運聯運最省,但要抓兩段轉乘的餘裕時間;全家出遊、行李多選包車或機場接送,雖然比客運貴,但省去轉車扛行李的麻煩;半夜或凌晨的早班機,客運與高鐵、機捷都有末班車限制,建議直接改選包車或預約接送,門到門比較穩妥。
常見問題
高雄到桃園機場,有沒有客運可以直達,不用轉車?
目前查證範圍內沒有直達班次。統聯客運提供「高雄→桃園機場」聯程票服務:搭乘【1610】高雄往台北方向班次,在中壢服務區轉乘【1627】中壢服務區↔桃園機場的轉乘區間,1627本身不單獨售票。
購票時建議直接向站務人員說明目的地是機場(查證日期2026-09-04,來源:統聯客運官網1627路線頁);確切班次轉乘安排請以官網或客服當下說明為準。
高鐵左營站不在高雄市區,會不會很麻煩?
會多一段接駁,但不算麻煩:左營站在高雄市左營區,跟高雄車站、美麗島一帶有一段距離,人在市區的話要先搭高雄捷運紅線到左營站,再轉高鐵。這段接駁時間建議出發前用捷運官網或地圖App先查一次,安排行程時多抓一點緩衝。
客運轉乘的聯程票要去哪裡買,中途會不會來不及銜接?
建議直接向統聯客運官網或櫃檯購買「高雄→桃園機場」聯程票,並在購票時確認轉乘銜接時間,尤其深夜或清晨班次的接駁車次較少,出發前務必以官網當下時刻表為準。
全家4人出國,客運跟包車哪個划算?
沒有絕對答案,要看當下查到的客運聯程票價:客運聯程票總價請以官網當下報價為準;包車行情NT$4,650起,分攤下來每人約NT$1,163起。包車不用轉乘、不受客運時刻限制,適合行李多或帶長輩小孩的家庭,貴在省事,不一定是省錢。
半夜或凌晨的早班機,高雄還有辦法到機場嗎?
有,但選項會縮到剩包車或預約接送比較穩妥:客運與高鐵、機捷都有末班車時間限制,深夜銜接不一定順,出發前務必先查當天各段時刻表;預約接送或包車服務時段較有彈性,深夜或紅眼航班可以先向業者確認。其他交通方式的深夜可用狀況,可以看本站〈桃園機場深夜交通全攻略〉。
本文資訊為2026年第3季(9月)查證整理,高鐵票價、客運票價與班次屬會調整資訊,出發前請以台灣高鐵、統聯客運官網或預約平台當下顯示金額為準。
最後更新:2026-09
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機票、飯店、機場接送,出發前一站比清楚
查價不用開十個分頁——航班、住宿、接送在同一個平台就能比完,價格以頁面即時顯示為準。
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